Make your own free website on Tripod.com

<<< • Vlaki


 

100 NASVETOV GORSKIM KOLESARJEM

[ Načrtovanje ] [ Vreme ] [ Hrana ] [ Kolo ] [ Oblačila ] [ Oprema ] [ Tehnika vožnje ] [ Zadrege ]

Načrtovanje

O tem, ali bo tura uspela ali ne, mnogokrat odloča že priprava. Dobro načrtovanje je že pol uspeha.

  1. Pred odhodom na turo si najprej priskrbite dobro topografsko karto v merilu 1:50.000, da se temeljito informirate o terenu in pripravite temu primerno opremo!

  2. Preverite, kdaj je bila karta tiskana! V trgovinah večkrat prodajajo že zastarele.

  3. V visokogorski pokrajini je potrebno planirati obiske planinskih koč, kjer se vpišite ali seznanite oskrbnika o vašem predvidenem cilju, saj vas bo v primeru nesreče tako lažje najti.

  4. Rana ura, zlata ura. Na turo se podajte zgodaj zjutraj! Tako boste imeli več časa in zato manj težav na popotovanju.

  5. Pri načrtovanju ture računajte z izgubo časa v primeru okvar ali drugih težav, v nasprotnem vas lahko zaradi najmanjšega zastoja prehiti noč!

  6. Posvetujte se s poznavalci krajev, če so poti po katerih je tura načrtovana resnično prevozne, saj nastanejo po vsaki zimi spremembe v naravi!

  7. Zapišite si klicne številke v sili! V Nemčiji je 1 92 22, v Avstriji in Švici je 144, v Italiji je 116 oz. po celi Evropi je za mobilno omrežje enotna 112. Klici na te številke so brezplačni!

  8. Pri sebi vedno imejte osebno izkaznico ali potni list in zdravstveno kartico ali potrdilo!

  9. Na listek, katerega vložite v svoje dokumente, napišite naslove oseb, ki bodo v primeru nesreče obveščeni!

  10. Imejte nekaj denarja v valuti države po kateri potujete! Tudi telefonska kartica ali žetoni so priporočljivi.

  11. Dobro se naspite, kajti pomanjkanje spanca vam lahko pokvari dan!

  12. Ne pijte alkohola pred in med turo! Že malenkostne količine alkohola lahko povzročijo precenitev lastnih zmogljivosti.

  13. Med potjo kontrolirajte razdaljo in čas, ki ga potrebujete do cilja! Če vam ne gre po načrtu, se pravočasno odločite za vrnitev ali skrajšanje ture.

  14. Pred turo natančno preglejte kolo in odpravite morebitne pomanjkljivosti! Popoln tehnični pregled kolesa lahko opravite tudi na servisu.

  15. Na daljše ture se ne odpravljajte brez kondicije! Z dobro kondicijo boste lažje premagovali ovire na poti in uživali.

  16. Ne vozite se sami po odročnih pokrajinah! Pri morebitnem padcu oziroma poškodbi ne boste imeli pomoči.

  17. En vzpon ni enak drugemu. Načrtujte potreben čas glede na težavnost vzpona!

  18. Zahtevnost dnevnih etap povečujte postopoma! Vaše telo se bo lažje prilagodilo večjim obremenitvam.

  19. Največkrat pride do krize v tretjem dnevu, zato planirajte na ta dan lažjo etapo!

  20. Upoštevajte podlago vozišča: na novo nasuta pot vzame mnogo več časa in moči, kot gladka pot!

  21. Merilec srčnega utripa je smiseln pripomoček, da se zaščitimo pred pretirano obremenitvijo in se tako izognemo popolni izčrpanosti.

  22. Sestavite spisek reči, ki jih nameravate vzeti s seboj!

  23. V primeru, da boste na pot vzeli nahrbtnik, morate težje stvari zložiti na dno, lažje pa na vrh. S tem znižate težišče in povečate stabilnost vožnje.

  24. Dan pred odhodom poskusno naložite vso opremo na kolo! Tako vam ostane dovolj časa za reševanje problemov montaže in prilagajanja. Tudi poskusna vožnja je priporočljiva.

  25. Pazite pri namestitvi šotora na prtljažnik! Zaradi tresljajev se lahko šotor med vožnjo poškoduje.

  26. Pri vozilih z več prtljage je potrebno povečati tlak v zračnicah! To zmanjšuje trenje in verjetnost predrtja gum.

Vreme

Vreme v gorah se lahko hitro spremeni. Pazite, da vas ne preseneti!

  1. Večer pred odhodom preverite vremensko napoved.

  2. V gorah je priporočljiv višinomer, ki vam kaže tudi nihanje zračnega tlaka, kar olajša predvidevanje vremena.

  3. Pozor, sončna pripeka! Namažite se z zaščitnimi kremami. Predvsem v gorah uporabljajte višji zaščitni faktor.

  4. Če želite natančnejše podatke o vremenu, vam vremenska služba nudi napoved za skoraj vsako področje.

  5. Nevihta ne pade z neba. Opazujte nebo in si pravočasno poiščite varno zavetje!

  6. Če se že znajdete sredi nevihte - nobene panike. Izogibajte se prelazov, prostostoječih dreves, odlomljenih skal, hudourniških strug in kovinskih predmetov - tudi vašega kolesa!


Na Nanosu

Hrana

Pomembno je koliko, kdaj in kaj jeste.

  1. Zaužijte toliko ogljikovih hidratov, da bo to zadostilo vašim celodnevnim potrebam po energiji!

  2. Po 22. uri ni priporočljivo jesti in piti; s polnim želodcem boste slabo spali.

  3. Zajtrkujte lažjo hrano, npr. sadje in žitarice in ne pretiravajte v obilnosti!

  4. Ne odpravite se na vožnjo takoj po zajtrku! Vaše telo potrebuje nekaj časa, da hrano predela.

  5. Pijte redno, tudi kadar ne čutite žeje! Med naporom telo izgublja veliko tekočine, še posebno pri visoki dnevni temperaturi.To lahko povzroči dehidracijo, posledica pa je večja utrujenost in nezbranost.

  6. Namesto standardne 0,5 litrske plastenke vzemite s seboj vsaj 0,75 litrsko!

  7. Zelo praktičen je nahrbtnik za pijačo CamelBag.

  8. Prehranjujte se predvsem s svežo, nekonzervirano hrano!

  9. Izogibajte se sladic! Ko jih začnete jesti, težko odnehate.

  10. Vzemite s seboj tudi multivitaminske tablete, za primer ko ni na voljo sadja ali zelenjave!

  11. Jejte redno, en majhen grižljaj na dve uri. Ne čakajte do vaše prave lakote!

  12. Med kolesarjenjem ne jejte težko prebavljive hrane!

  13. Ne pijte ledenomrzle vode! Počakajte, da se tekočina segreje! Vaš želodec vam bo hvaležen.


Nikoli lačen na poti

Kolo

Tudi za gorsko kolo je lahko marsikateri teren resno zahteven.

  1. Če kupujete novo kolo, naj bo to kolo priznanega proizvajalca, z dobro razvito servisno mrežo in zagotovljenimi rezervnimi deli.

  2. Vse vijake na kolesu zamenjajte z imbus vijaki, da se izognete težkemu klasičnemu orodju.

  3. Na kolesu imejte široke gume saj na grobem terenu nudijo udobnejšo vožnjo in večjo zanesljivost.

  4. Opremite vaše kolo s krmilnimi rogovi. Več oprijemalnih pozicij pomeni več ugodja predvsem na daljših turah.

  5. Pritrdite še drugi nosilec s plastenko za lažjo premostitev daljših, z vodo siromašnih pokrajin!

  6. Na kolesu imejte luč, ki jo nujno potrebujete pri vožnji v temi! Najboljša je hitro snemljiva in vsestransko uporabna halogenska svetilka.

  7. Vzemite rezervne zavorne obloge! Pri dolgih in strmih spustih se vam obstoječe lahko hitro obrabijo ali celo poškodujejo.

  8. Zamenjajte pritrdilne vijake sedeža s praktičnimi zatezniki! Naletite lahko na tako razgiban teren, da boste morali večkrat prilagoditi sedež.

  9. Zadnjica je občutljiva. Ne odpravite se na turo s povsem novim in nepreverjenim sedežem!


Blatna kopel

Oblačila

S pravilnim oblačenjem bolje prenašate vremenske tegobe.

  1. Vzemite vedno s seboj oblačilo za dež! Tudi dolge kolesarske hlače sodijo v nahrbtnik. Vreme v gorah je zelo nepredvidljivo. Mnogokrat pride do hitrih temperaturnih padcev.

  2. Preoblecite se še pred dežjem in ne potem, ko že pada!

  3. Oblecite se po čebulnem principu! Bolje mnogo tankih, kot nekaj debelih oblačil. Tako se lažje prilagajate temperaturnim nihanjem.

  4. Zamenjajte triko pred spustom! Moker lahko pri vožnji navzdol povzroči podhladitev.

  5. Pri daljših spustih si oblecite dodatno vetrovko!

  6. Tudi na enostavnih turah vedno nosite čelado in rokavice! Že majhen padec lahko povzroči boleče poškodbe.

  7. Nataknite si kolesarska očala! Pri hitrem spustu vsak mrčes učinkuje kot izstrelek.

Oprema

Kakšen nahrbtnik in kaj v njega?

  1. Za občutljive predmete, kot so: fotoaparat, kamera, radio, dokumenti itd, je plastična vrečka najboljša zaščita pred dežjem.

  2. Zaščitite pred udarci posebno občutljive predmete z ovijanjem v nadomestni triko, vetrovko in podobno!

  3. Izberite tak nahrbtnik, da bo vsebina enostavno dosegljiva in pregledna! Mnogo žepov na nahrbtniku ni nobeno razkošje, ampak je v veliko pomoč pri shranjevanju opreme.

  4. Priporočljivo je, da si nabavite kolesarski nahrbtnik. Kroj nahrbtnika je prilagojen za nagnjeno telesno držo in nudi dodaten prostor za shranjevanje čelade, plastenke in zračne tlačilke.

  5. Pri nabavi nahrbtnika pazite, da ima trebušno in prsno oprtnico ter nudi izdatno zračenje hrbta!

  6. Ne pozabite na univerzalno orodje! Najboljša je žepna izvedba, ki jo sestavljajo imbus ključi, matični ključi in izvijači. Boljše verzije vključujejo tudi napravo za spajanje verige.

  7. Na daljše ture vzemite s seboj še naslednje: ključ za napere, eno napero, zavorno in menjalno potezno žico, zračnico, tlačilko, pribor za krpanje zračnic, napravo za spajanje verige, nadomestni verižni člen, lepilni trak, žepni nož.

  8. Orodje zapakirajte tako, da ne bo rjavelo!

  9. S seboj imejte tudi olje za podmazovanje verige, saj se ta v primeru dežja ali prahu hitro posuši.

  10. Po vsaki turi preverite pribor za krpanje in rezervno zračnico.

  11. Rezervni kevlarski plašč, ki se ga dobro zloži, vas lahko na poti reši iz neprijetne situacije.


Sodobni nomad

Tehnika vožnje

S pravilno tehniko vožnje ohranjate moč in energijo.

  1. Če ste cestni kolesar in nimate izkušenj z gorskim kolesarjenjem, potem začnite turo z vožnjo po manj zahtevnem terenu.

  2. Pri dolgih spustih ne premišljujte na težave ponovnega vzpona! Raje opazujte naravo okoli sebe in razmišljajte o lepih trenutkih, tako vam bo čas pri ponovnem vzponu hitreje minil.

  3. Pri zahtevnih gorskih vzponih poskušajte sprostiti vse mišice, ki jih nekontrolirano napenjate in vam niso v pomoč pri poganjanju. S tem varčujete na moči.

  4. Ne delajte preveč odmorov, ker je po vsakem odmoru ponoven začetek težji!

  5. Vozite v lastnem tempu! Ne držite se partnerja ali skupine, če tega ne zmorete! Niste na dirki, ampak vozite turno vožnjo.

  6. Če vozite izven skupine, se dogovorite za točke, kjer se dobite v primeru zaostanka zaradi okvare, poškodbe ali preutrujenosti.

  7. Pri vzponih vozite enakomerno, brez vmesnih pospeševanj. Vozite s hitrostjo, ki jo zmorete; to pomeni pod vašo zgornjo mejo zmogljivosti.

  8. Če se hočete priključiti skupini, prestavite na koncu vzpona v višjo prestavo in vozite z enakomerno močjo dalje. Tako največkrat nadoknadite zaostanek.

  9. Pri daljših prenosih ne nosite kolesa preko ramena. Položite ga preko nahrbtnika in ga držite z eno roko za sedež, z drugo pa za krmilo.

  10. Na težkih prehodih uporabljajte vaše kolo kot oporo. Potiskajte ga s krmilom v višini trebuha.

  11. Pri zahtevnejših spustih dobro pritrdite vaš nahrbtnik s trebušno oprtnico, da ne bo poskakoval in drsel naprej.

  12. Če vozite v cestnem prometu, ne vozite preblizu vašega predhodnika. Medsebojna razdalja naj bo tako velika, da lahko varno zavirate.

  13. Na grobem terenu razbremenite kolo z lahkimi preskoki čez zapreke.

  14. Zavirajte v intervalih, predvsem pri daljših spustih. To vam ohranja moč in prizanaša zavornim oblogam.


Grdo

Zadrege

Polomljene prestave? Zlomljeno krmilo? Samo brez panike! Z majhnimi triki, bo kolo zopet vozno.

  1. Pretrgano potezno žico za prestave ponovno usposobite za delovanje, če konca zavozlajte.

  2. Če se potezna žica za prestave pretrga na vijaku menjalnika, prestavite verigo skupaj s prestavnim koleščkom v nižjo prestavo in ponovno pritrdite potezno žico.

  3. Če se polomi prestavni kolešček, ga najprej odstranite, nato pa prestavite verigo v srednjo prestavo in jo ustrezno skrajšajte.

  4. Polomljen nosilec sedla popravite tako, da zabijete v polomljena konca cevi močnejši kos veje in tako spojite oba dela. Tudi pri polomljenem krmilu si na ta način prihranite dolg sprehod. Pri takih okvarah nadaljujete vožnjo previdno!

  5. Če nimate pri sebi pribora za krpanje ali rezervne zračnice, zračnico na predrtem mestu zavozlajte z vrvico in to mesto obložite z listjem ali travo.

  6. Mnoge lekarne nudijo komplete prve pomoči za športnike. Nekaj od tega je treba imeti pri vsaki vožnji.

  7. Priporoča se: steklenička razkužila, tablete proti bolečinami, mazilo za rane.

  8. V hladnejših predelih je priporočljiva zaščitna Alu-folija, ki nas v primeru večje poškodbe varuje pred podhladitvijo.

  9. Vratna ruta je vsestranski spremljevalec. Poleti hladi čelo, pozimi pa greje vrat. V nesreči ustavlja krvavitve ali pomaga pri imobilizaciji zlomljenih udov.

  10. Piščalka je daleč naokoli slišen signal, ki opozarja na nesrečo.

  11. Majhna žepna svetilka ne tehta mnogo in vam lahko pomaga v nesreči.

  12. Osvežite si znanje iz prve pomoči.

  13. V naravnem okolju bodite iznajdljivi. Opornico lahko naredite tudi iz vej.

  14. Na zahtevnih turah in v primeru nesreče je zelo uporaben mobilni telefon, ki ga zaradi svoje velikosti lahko spravite v vsak žep.


Zlom

 

<<< • Gorsko kolo • Oprema • Izkušnje • 100 nasvetov • S kolesom po Svetu • Razne kolesarske ture • Tekmovanja

FORUM